Призматические и плоские. Сечение в виде обратной призмы или трапеции. Как правило, комбинируются с плоскими направляющими, между которыми для технологичности ремонта изготавливается канавка. Обеспечивают точность прямолинейного перемещения и хорошее удаление стружки. При эксплуатации износ регулируется компенсаторами (прижимные планки) и приработкой верхней сопрягаемой деталью (каретка продольного суппорта) Горизонтальное перемещение при небольших скоростях. Токарно-винторезные и револьверные станки, токарные полуавтоматы:

Призматические и симметричные (V-образные). Сечение в виде призмы или латинской буквы V. Сложны при изготовлении и ремонте. Большая точность прямолинейного перемещения, хорошие условия смазки, но требуются надежные защитные устройства от попадания стружки и пыли. Горизонтальное перемещение при разных скоростях и повышенных требованиях к точности. Плоскошлифовальные продольно-фрезерные, продольно-строгальные станки типа ласточкин хвост. Клиновидное сечение. Обеспечивают простоту регулировки зазора от износа (клинья, планки). Относительно просты в изготовлении и при ремонте. Неблагоприятные условия смазки вызывают большие потери на трение и увеличивают износ. В машиностроении применяют направляющие с внутренним и наружным „ласточкиным хвостом". Горизонтальное, вертикальное и наклонное перемещения при небольших скоростях. Применяют на фрезерных, агрегатных, токарных, револьверных и других станках.

Плоские и прямоугольные. Прямоугольное сечение. Просты в изготовлении и ремонте, но регулировка зазоров и компенсация износа сложные. Хорошо удерживают смазку, но требуют дополнительных устройств для защиты от попадания стружки в сопряженные детали . Горизонтальное и вертикальное перемещения при малых скоростях. Фрезерные, поперечно-строгальные, расточные, сверлильные, хонинговальные и долбежные станки.

Комбинированные. Одна направляющая имеет призматическое сечение, другая — плоское. Изготовление и ремонт упрощает плоская направляющая, компенсирующая погрешность призматической. Призматическая направляющая обеспечивает прямолинейность перемещения сопрягаемой детали, плоская — устойчивость Только горизонтальное перемещение при малых скоростях. Продольно-строгальные, продольно-фрезерные и шлифовальные станки.

Как видно, наибольший износ направляющих происходит на расстоянии 150—500 мм от шпинделя и наименьший на конце направляющих в зоне размещения задней бабки.

Определение величины износа и проверка геометрической точности направляющих станин. Контроль направляющих станин металлорежущего станка проводится перед ремонтом. В зависимости от моделей станков и определяемых погрешностей, а также от условий, в которых ведется ремонт, используют те или иные способы определения величины износа и геометрической точности направляющих станин, включая погрешности взаимного расположения ее элементов.